印度班加罗尔，二月十日航展，F-35与苏-57同场竞技，引来印度媒体和观众热烈关注。 然而，盛况之下，印度空军引进五代机的计划，缥缈如镜中花水中月，梦想虽近在眼前，却始终难以实现。

印度急需第五代战机，可美国F-35的出售却让印度大为失望。F-35全球领先，隐身性能和作战能力都非常出色，但美国对印度态度暧昧，既不拒绝也不答应。美国官员声明可以出售成品F-35，但技术转让和联合生产都免谈，等于变相拒绝了印度获得核心技术的请求，印度空军“印度制造”的愿望落空了。

俄罗斯积极推销苏-57战斗机，米赫耶夫在航展上公开表示愿意与印度全面合作，甚至在印度联合生产苏-57E。然而，印度空军对此反应冷淡，因为苏-57隐身能力不足，更适合俄罗斯本土作战，难以满足印度“两线作战”的多用途需求。 俄罗斯方面至今未有实际行动，连正式采购谈判都尚未启动， 这使得印度空军对苏-57的兴趣日渐减弱。

印度空军寄望国产AMCA战机，媒体曾将其描绘成印度空军的未来，然而研制速度远低于预期，能否在2030年前首飞都难以保证，更别说2035年服役了。中国空军拥有近千架歼-20，未来还可能装备至少两款六代机，这给印度空军带来巨大压力，而巴基斯坦即将采购约四十架歼-35，印度在第五代战斗机领域落后局面日益严峻。

印度空军规模缩减，媒体和部分专家关注法国阵风战机，原因是其参与印度多用途战斗机（MRFA）采购计划竞标。 前元帅科斯拉在航展上建议，应优先推进MRFA计划，弥补空军实力不足，而阵风战机是理想候选，虽然并非五代机，但实战经验丰富，性能稳定，可作为可靠的过渡机型。

印度媒体对阵风战斗机的吹捧实在让人难以置信，他们甚至断言阵风能战胜歼-20，甚至能与未来的歼-36对抗。这种说法显得过于乐观。歼-20凭借隐身性能和超强机动性，在现代空战中占据绝对优势，而阵风在这方面明显逊色，两者差距显而易见。即使阵风性能再优秀，也无法弥补与五代机之间的技术代差，印度空军将阵风视为王牌的想法，终归是痴人说梦。

印度空军急需五代机，可技术难题重重。他们自身研发能力有限，短期内难以突破瓶颈，国际市场上五代机供应紧张，购买条件又极其严格，这让印度空军引进五代机的计划举步维艰，前景堪忧。

印度空军未来挑战巨大，中国和巴基斯坦五代机发展神速，差距可能持续扩大。“阵风”的光环难以掩盖印度在五代机领域的落后，未来之路，只能印度空军自己探索。

班加罗尔航展的喧嚣终将过去，印度空军能否实现五代机梦想，依然充满变数，时间会给出答案。